高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在汽油发动机电站机共轨中，汽油发动机但依然做到其学习阻力。就算是在汽油发动机泵中，长期以来汽油发动机机的弹簧，气油学习阻力也基本性完全一致。气油学习阻力由共轨水位高低感测器器准确测量方法，并意义调压阀改变至想要值。释压阀工作任务是把共轨里的气油学习阻力做到在150MPa左右。

静音机泵：当电机控制系统的电滋阀在静音机泵中减少来髙压生产设备油时，启闭静音机泵，刚刚静音机机起驱动力燃起。

低压油管接头:髙压原料油输油管线路管接头道首先要承担的起喷油操作系统主压高压油泵断断续续性后一部电影分高頻率率重压的起伏较大。输油管线路管接头道由无缝焊接管弄成，粒径似的为6mm，粒径为2.4mm。

各缸各类高压变压器液压管长度已经统一。共轨和各缸柴油密度泵的有什么区别行间距由相关内容缸各类高压变压器液压管变型技术还房贷，但输液压水管长度应要量短。

柴油机共轨系统优点

共轨整体中，汽油密度启行为密度泵业务压强是能调的，所需要要的做好喷发压强是还需要佳喷发压强，以求发展汽油密度启行为密度机启行为的宗合的性能。汽油密度启行为密度泵气门还需要放任软预期运营，喷发压强强（120）MPa～200MPa），还需要同時预期运营NOx和悬浮物物（PM）在相比小的数据内，以满足了排出去规范。预期运营汽油密度启行为密度泵速度慢转变量，保证很理想汽油密度启行为密度泵的过渡期性，很简易 参与预喷发和常喷发，不仅仅还需要减轻汽油密度启行为密度启行为NOx，并能保持好一点的确保力和适当化。

静音泵由管道阀门把握，高精密度也较高，高压力油阀从来不也有汽泡和电流值为零，故在静音发起机工作区域里面，不停的喷加油量的转变会比较小，能增强各缸所展示 的油不均匀，得到缓解静音发起机波动，降底工艺电镀废水。