4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

总体能力：使使用于Cummins N、M11、K、KV等题材表柴油汽车发心理汽车发心理。表中：4914090型適合N、M11题材表，K19及有以下排量的K题材表汽车发心理；4914091型適合K38及往上排量的K（KV）题材表汽车发心理。怠速/极速系统自动正常运行模试变换；出示外置车速快稍微调整网口，可保证转数的外置手动挡上下调整、或密切配合系统自动控住器上下调整；怠速/极速系统自动正常运行车速快各用的使用；收获上下调整和转数降使用；缓启车叁数使用。

2.工作参数

额定的的工作相电压：24V DC；极限内容输出功率：2.1A；电机转速无线手机信号：正弦交流电无线手机信号，高效值不最低1.7V；电机转速调整面积：±600RPM;

3.使用环境

运用摄氏度条件：-40～+65℃；相对于对环境湿度的不小于90%；机械振动高网络速度度不高于100m/S2；突破迅快速很大过150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

交流外接主机电源适配器的无线连接方式方式：1接法鼻子为交流外接主机电源适配器正极，2接法鼻子为交流外接主机电源适配器负极。无线连接方式方式线需应用1mm2或更粗的多芯铝线确定交流外接主机电源适配器无线连接方式方式。制定工作器的拼接：3、9号表层为制定工作器拼接端。拼接线柱需操作1mm2或更粗的多芯芯线来进行供电拼接。制定工作器端不辨认极性极，但切记与地线、电机外壳断路。轉速讯号的接：5、六号串口为轉速讯号接端，5串口为讯号輸入端，6串口为共地端。当轉速讯号源被很多个设配共用的阶段，必须确定共地端规范。外置稍稍稍调整一下一下一下电极数字电势差器的连接方式：7、8、9布线布线鼻子为外置稍稍稍调整一下一下一下电极数字电势差器接口，供观众确认掌控显示屏的多圈电极数字电势差器便于的对电机转速控制在值实施稍稍稍调整一下一下一下。电极数字电势差器时应用47KΩ多圈电极数字电势差器（产品号：3035105），这当中电极数字电势差器的2脚（其中接口）应对调节板的8布线布线鼻子，必备情形下可并联200KΩ电容以加快稍稍稍调整一下一下一下可靠性。不必外置稍稍稍调整一下一下一下能力时，8、9布线布线鼻子不布线就好。怠速/电脑正常运作策略开启转换面板触点开关按钮按钮的连接方式：10接线端子排为怠速/电脑正常运作策略转换面板触点开关按钮按钮端口，其用到技术为可以通过转换面板触点开关按钮按钮或继家电与7#接线端子排相邻。转换面板触点开关按钮按钮或继家电短路时，控速板上班于电脑正常运作策略；转换面板触点开关按钮按钮或继家电接起时，控速板上班于怠速策略。共同地线：11绝缘端子为备品的共同地线，通常不必须 接入。重视干万不可以将汽车蓄电池板的负极和它接入，这很有可能会造成有效控制板的烧坏。

6.调试及使用：

转数降：设备进行环境下，起倾向由电流环境步入带电流时，转数减少的成度。需与增益控制的调低电势差器相对的调低，使起倾向作业维持。增益值：应用于設置打火机在装载變化时，速度快调高量的速度。与带速降电位差器相应的调高，让打火机工作任务可靠。操作转数：用做调节操作模式的制定目标转数。怠速：采用人设怠速状态下的的目标时速。缓开机初始化把握：应用于快速设有初始化过程中 的烟度把握系数。越大的电极数字电位差器设有值，使用越大当的烟度把握；但较大的的烟度把握系数也许 致使启思想初始化问题。个人建议将电极数字电位差器设有于10s处。及以上重要性信息内容由火力发无刷交流接触器生产厂商—湖南顶博魅力仪器产生受限平台为顾客 收纳整理分析，祝愿对顾客 有促进。顶博魅力一家属期为顾客生产上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨火力发无刷交流接触器组的OEM配备厂商，除此后售服工作项目站名占领中国，还可为顾客给出技巧的支持及西安上门处理日常护理工作项目，受欢迎语必须 选够火力发无刷交流接触器组同学看厂瞻仰多方位考察沟通战略合作，想要了解更加重要性快讯受欢迎语重新了解的网站：www.gdhy688.com